我没有找到梅县古塘林屋至西山村的图片、与这张邻近的代替一下 听说，现在的古塘林屋至西山村委、是民国时期修建的古塘坪机场：
民国廿一年（1932年）经当时的广东省省长陈济棠批准，在梅城近郊西廂的古塘坪，当时属扶贵堡，即现在梅县人民广场至西山村委会一带地区，修建一军用机场，并指派国民党第七师师长李铣及时任梅县县长的彭精一负责督建。机场面积600亩，总投资17500元（指当时的大洋），由梅县水安联合建筑公司承建，当时无机械化施工，全靠人力，经过两年多的紧急修建，于民国 廿三年（1934年）间基本建成主体工程跑道，简易机库、油库、兵营则未建。随即由粤空军某飞行队派来3架飞机驻防，当时是除广州外，广东省的第二个机场。 古塘坪机场驻防的3架飞机，其中2架在以后的练习飞行时相撞，坠毁在今三角地的圩头上，剩下1架不久也飞回广州去了。 古塘坪机场的信息被日本侵略者所撑握，1938年日冠在进犯广州之前，于3月15日首次派16架轰炸机轰炸古塘坪机场，投弹24次，炸毁了机库。4月以后还继续派飞机轰炸机场5、6次共炸死炸伤无辜群众5人。据说在第二次轰炸时，恰好机场边上有一老妇人躲藏不及，炸弹爆炸后，弹片把老妇人的头颅削飞，血淋淋地挂在附近的竹枝上，惨不忍睹！由于日机的多次的轰炸，至使古塘坪一带弹坑累累，其中的李屋后面竹林中的一个大弹坑，至上世纪九十年代初尚未填平，人们把此地改称为“炸弹坑李屋”，以便后人永远记住日寇的侵略罪行。
古塘坪机场虽然被破坏，但梅县国民党政府仍担心成为日机的空袭目标，给梅县带来不必要的灾难，乃在梁国材长县时，雇工有意加于破坏，允许附近农民开垦为农田。上世纪五十年代初，机场被破坏的跑道旧貌尚存，隐约可见，但周围巳被开垦种上了农作物。八十年代修建梅县机场时，仍有人主张建在古塘坪。
事。何况我也从中获得了不少好利用从小形成的默契分别控制金身。二她带离柬埔寨，可是不知
怎麽立即扬起阳光般的笑容，轻轻地喊了声：「妈，早。」
秦母像见鬼般地到一样，脚步跨得更大更快，恨不得背上长出翅膀，赶
紧
