南方网>梅州新闻 数据告诉你，在梅州这样骑摩托车有多危险   

  近期持续开展城区交通秩序大整治，梅州城区整体交通事故呈现下降趋势，最多时一天能够下降40%，但是，摩托车交通事故在总的事故中占比不仅没有下降反而成为主角，占了总量的九成以上。
   昨天下午，梅城锭子桥圆盘处一辆快递货车碰到一辆摩托车，摩托车上的6岁小女孩倒地遭碾压死亡！  
   不完全数据分析，摩托车事故发生以12:00至14：00，20:00至21:00,23：00至1:00三个时段较多，事故原因中占道逆行占40%，随意变道占55%、冲红灯占25%，发生地点主要是道路转弯处、环岛附近和交叉路口处。     
   为什么梅州摩托车交通事故会那么多呢？究其原因有以下四点。     
   一是安全性能差。摩托车构造相对简单，稳定性差，速度快，驾乘人员没有必要的安全防护措施，极易引发伤亡事故，如遇到转弯、上下坡、刮擦、紧急刹车情况下，极易失去平衡，造成事故。     
   二是安全意识差，成为造成摩托车交通事故的罪魁祸首。在我们梅州地区，一些车主自认为，自己的摩托车属于“弱势”一方，别人会让自己，侥幸心理非常严重，不但自己不遵守交通法规，而且也将别人置于危险境地，在近期发生的交通事故中，因为摩托车抢道、随意变道、甚至是逆行占道造成的交通事故占了涉摩托车事故近六成。在城区，一些摩托车超速行驶、大功率摩托车在车流中穿行、横冲直撞甚至突然转弯，对城区交通安全构成了极大的潜在隐患。     
   三是骑乘摩托车不戴安全头盔是增加事故伤亡率的重要因素。在最近两个月的涉及摩托车伤亡事故中，不戴安全头盔造成的伤亡比例一直在九成以上。     
   四是跟大型车辆抢道。大型车辆由于车体较大，轮轴距离长，存在很大的转弯盲区和内轮差，很多交通事故发生后，大车司机总是说“没有看到旁边有人”就是这个道理。     
   据了解，梅州交警在这次交通秩序大整治中，将先后推进八个波次的转型违法行为整治，涵盖了乱停乱放、骑乘摩托车不戴安全头盔、超员超载、逆行、冲红灯、不按规定车道行驶和随意变道、无牌证、报废车上路行驶和货车违法入市等，由于近期摩托车事故屡有发生，广大市民对摩托车各种违法行为深恶痛绝，所以，整治摩托车各种违法行为将贯穿八个波次的行动中，对于查处的摩托车无牌无证、报废车以及酒后驾驶等，该扣车扣车、该没收没收、该拘留拘留，同时，对于假套牌车或者肇事逃逸行为，将充分运用视频监控和缉查布控系统，实现精准打击，确保违法行为得到惩处。   
   梅州交警郑重提醒，不论查处多么严，生命总是最宝贵的，请从爱惜自己和家人、他人生命的高度，文明驾驶，远离陋习！





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