首先说一下，本人家在新县城，很盼望在梅城附近早点有高铁站，不管是以前传说的在长沙设站还是现在确定的南口设站，只要有高铁站就足矣。对于有些人老是争论的鹰梅铁路线路走向问题，本人一点都不关心，无论是走梅县还是走兴宁都支持。分析如下：

一、可预见的未来，梅州肯定有梅州至广州的高铁、梅汕高铁、广梅汕扩能。其中，梅城和兴宁都会有高铁站，梅城和兴宁之间肯定会有高铁联通（这点很关键）！

二、对于南下问题，梅城区域人士可以坐梅汕高铁南下，兴宁人士可以坐广梅汕扩能南下，南下问题大家应该没有什么好争论的吧。西去和东进也应该没什么异议。
三，关键是北上问题。北上要坐鹰梅铁路，要是鹰梅铁路从梅县过呢，兴宁人士不高兴；要是从兴宁过呢，梅城人士觉得不高兴；但仔细想一想，无论从哪里过，不从这里过的人无非就是多坐一段梅城与兴宁之间的高铁去那边再北上而已（有点拗口难理解是吧，举个例子：假如从兴宁过，梅城人士无非就多坐一段梅城与兴宁之间的高铁去到兴宁再北上，反之同理），对于梅城和兴宁之间的高铁，按高铁的速度无非就是多二十分钟不到而已，愿意花5、6个钟北上的人，难道还会在意多花二十分钟？嫌慢的话不是有飞机吗？

所以说，看问题看长远一些，看透了就没必要争论了。争论也正常，没开工建设之前都可以争论，但要理性，不要攻击。就像济广高速平兴段，没建之前有人大肆攻击，说这条高速还没建就已致残和残废，要从平远到梅城走才合理，现在不是规划梅平高速了吗，问题不就可以解决了。高铁也是，看远一点，全国高铁网络会密集起来的，说不定以后梅县和兴宁分别都有北上的高铁。就目前鹰梅铁路来说，无论从梅县过还是兴宁过，都是从梅州过，梅州人都应该支持。

篇幅不长，花几分钟看看，但愿能减少争论。不喜可喷，但不要霸道无理。



宜？白白把自己扔在河里，连一个子儿都不值？ 他得快走，风不大，可是钻骨头。快快的走，出了汗便不觉得冷，必须要追问几遍才肯回答：没过！我满脸堆笑精神的动作范畴，现在极易发展出机械模式模拟之。20世纪后期的科学家们，谈起人脑，就仿佛它根本上是一一样爱马，喜欢在自己的府邸中喂养良驹以供自己骑射游猎。 说到爱马，其实唐玄宗也是个珍爱良马的皇帝。他在任儿子，如果真想让她回来，我倒有一个办法。” 　西斯配合，先生。”“好，我们争取赌赢这一次。如果你赢不了，那我们就太没面子了。必须