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2022-01-08 19:24:33 来源:it资讯网 字体 打印 关闭

  

   闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献     --梅县松源红色苏区革命斗争史料系列   广东梅县区老区建设促进会 黄声洪 李耿新 王继伟
一、闽粤赣边苏区梅县红色交通线地理特定构成   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献

    粤东北的梅县松源地处武夷山系,四面环山、山峦叠嶂、山高林密、水资源充沛。松源盆地中间有一条大河由西北福建武平象洞——向东经蕉岭县北磜——梅县松源流往松口——汕头出海。千年古镇松源,乡村大、交通纵错、地广人多、华侨重镇、崇文重教、民风纯朴、集市繁荣、是闽粤二省五县(区)(福建省上杭县、武平县、永定区和广东省蕉岭县、梅县)交汇处,自古村民互通商贸、求学、姻亲等交往密切之福地。   松源地理位置特殊,集市商贸繁荣。南洋、香港、上海、汕头、梅县、兴宁、五华、大埔等地水路航运交通到松口,经闽粤赣边最近的松源桥市的坳下港水路航运终点,因坳下村前的口缺峰大峽谷阻挡着水道,船不能再前往松源圩镇或更远的上游靠岸。所以,水路航运终点只在口缺峰峽谷前面的松源坳下港口简易码头起岸,再转发往粤东北、闽西、赣南。水路平时船运主要靠13~15条船,旺季时50多条商船运送物资,每船配船工3人,松口逆水航行上松源装载货物3.5~15吨/船,顺水航行下松口、汕头可装载20~30吨/船。当时桥背村的桥下街(桥市)、五星村的坪老圩、松源新圩(1834年开圩、松源河二岸分怀仁市、新南市)、宝坑街等各地的二.三层商铺都有几十间,时松源最大的商号仁和店,其商号店宇分布福建汀州(长汀)、上杭、永定、广东松口、梅县、潮州、汕头,松源。松源有; 仁和、仁合、合和、泰和、中华、应昌、和平、嘉大、利通、益昌、发祥、济生堂等等闽粤赣边的老板在松源设商号林立。水路航运终点坳下村码头附近的仓储、餐厅、旅馆、赌博馆、烟馆等,闽粤赣边各省商贾如云,经济一派繁荣。从而建立了上海、香港、汕头、松源苏区中央局直属的红色交通线支线“工农通讯社”松源站,直达福建武平、上杭、永定、长汀-瑞金,江西会昌-瑞金等地几个方向的多条红色交通线松源站还输送了不少中央领导同志到达中央苏区瑞金商贸古驿道,梅县松源形成闽粤赣边繁华的商品分散交易集市。   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献


   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献


     

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献


   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献


   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献



   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献



   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献



   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献



   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献

  时桥背村的桥下街
   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献


   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献

  时坳下港船运主要靠13~15条,旺季时50多条商船运送物资(图片来自网络)   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献


二、闽粤赣边苏区梅县红色革命星火的历史贡献
   早在大革命时期,粤东北梅县松源是闽粤边革命最早的发源地。1925年,梅县督学杨雪如(中共党员)常到松源以督学身份秘密开展松源党建工作。至1926年春,杨雪如在松源发展刘雪明、赖一能、陈剑吾3人,加入共产党。6月经中共梅县特委批准,最早成立梅县第一个乡村级党支部,松源党支部。杨雪如就在这闽粤边点燃了红色革命的星星之火。   [1926年春加入共产党组织并经县委批准后正式成立支部,书记赖一能。主要工作:宣传和发展组织]。[从1926年开始就和福建的武平、上杭、象洞、中都及大埔和大埔的石下坝等党组织就有密切联系]。[1927年实行向地主要求:抗租、退租、租、逃租]。[进一步收缴民枪,县委派来及收缴的枪集中起来,进攻隆文民团、尧塘伪乡府及参加松口、丙村、和梅城的暴动]。[(1928年)珠玉坑打土豪分田地的斗争,虽然没有达到'耕者有其田'但总打下土改的基础]。[1928年时党小组就有十五六个,属松源支部领导,党员同志有八十多位]。[农民协会发展十一二所,农会员发展到二三百人,属各个党小组领导]。[1928年4月县委指示迅速成立区党委一一松江区委]。[1928年6月特别派武装参加福建上杭县暴动(黄联义也在场)]。   [松江区革命(松源、隆文、桃源、尧塘)是在中国共产党成立不久的一个年尾闹革命来的当时是松源为革命的发源地]。[松江区的革命工作可说是从无到有,从三人发展到许多人,从松源一个局部发展几个保的地方,从群众一向驯服的被压迫被剥削的变为向反动反抗直至斗争,大革命时这一系列的工作表现和成绩都可说明对松江区革命发展还像和解放迅速有很大的关系,这是党的领导英明、正确、毛泽东的思想伟大胜利,因此希望你们重视切不要埋没党的领导]。(注1)
   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献


   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献


   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献


   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献


三、闽粤赣边苏区梅县红色交通线情报传递历史点滴
   1927年4月前,国共合作,中共闽粤赣边苏区党组织有密切联系,情报联络都派员化名步行到对方递送。“四·一二”蒋介石在上海公开背叛革命,屠杀大批共产党人和进步人士,到处施行白色恐怖政策。国民党反革命政变后,中共闽粤赣边党组织情报传递,转入秘密、单线、定员、定时、定点的情报联络办法。   据原松江区赤卫队交通员刘永堂、刘玉田(化名赤古)、王建良母亲、地下党王兴书、赤卫队员后裔刘汉发等生前,以及原松江区委书记赖一能的儿子小学校长赖任志、王建良老革命继女何细珍等曾回忆口述:   1.闽西苏区上杭线:闽粤苏区间的中共党组织,利用闽粤交界的豪猪窝山顶“耸魁塔”在塔內二层,向东窗口下第二块是活动的青砖,青砖拖出来取出情报后,青砖塞回去,逢五、逢十是松源地下党派员递取情报日,由广东松源地下党王兴书及王建良母亲秘密传递,福建方面有一段时间由地下交通员砂睦村郑仲南、朱阿英夫妇(解放后被评为失散红军)秘密传递。后这“耸魁塔”情报联络点被国民党发现,闽西苏区地下党情报员乘赴松源圩时,经豪猪窝——天落堂——笙竹畲——樟畲坑——在新南村九姑陂老桥头成德楼屋侧,河唇过客歇脚休息处“碧酒树”下斜放的麻石条,用小竹管装情报塞一块麻石条底下小孔里,双方也不知何时是谁人放,何时谁人去取。   2.闽西苏区武平、江西线:松江区赤卫队交通员刘永堂、赖发达等负责送情报到大埔、永定。刘玉田(化名赤古)等,常负责送情报到武平象洞赤卫队女交通员(化名舍牙嫲)等人手中。“四·一二”后的土地革命期间,中共闽粤赣边江西省和福建省武平地下党组织的秘密情报经武平象洞交界的蕉岭县北磜多宝仙子岽庵,由仙子岽庵尼郭金凤(寺边花园子王建良母亲养女)将大量秘密情报亲身安全转送回交给广东松源地下党组织。闽西苏区还有永定线;粤东北苏区大埔等线。
   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献


四、闽粤赣边苏区梅县工农武装粤闽紧密配合历史
   1928年4月,中共梅县松江区委成立。6月,苏区松江区委应福建闽西特委调遣,区委书记赖一能率松江区赤卫队100多人农民武装,出征参加福建闽西特委组织领导的千人上杭农民武装暴动(黄联义也在场)——蛟洋暴动(著名的闽西三大暴动之一),25日早到达上杭蛟洋乡口的老塘下圩,胜利攻克敌堡垒,暴动历时3天,走的就是红色交通线:广东梅县松源——澎下尾——石子屶——天落堂——豪猪窝——福建上杭砂睦——中都——蛟洋
   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献


五、闽粤赣边苏区梅县红色交通线历史贡献
   1927年来,梅县不仅是巩固和保卫中央苏区南部边境安全的重要阵地,而且为中央苏区的后勤物资保障、兵员的补充等提供了有力的支持。中央苏区被国民党严密封锁。由中共闽西地下党领导的广东松源通往中央苏区几条后勤物资保障的秘密交通线,一定程度上打破了国民党军对中央苏区制造封锁。中共梅县党组织、九龙嶂红十团,松江区委、松江区赤卫队等武装四处出击,牵制了广东省大量前往江西参加“围剿”的国民党军队。1929年10月19日,朱德等率6000多红四军出击东江到松源。22日,陈毅从上海带着中央“九月来信”回到红四军前委经过松源,并在松源同怀别墅首次传达中央“九月来信”精神,就是走的这其中一条秘密交通线。同月底,朱德等率红四军回师闽西苏区后,至1931年冬,梅县各党组织虽受到国民党重兵打压而瘫痪,但梅县苏区的红旗不倒。(注2   1931年,中共武平县委为中央苏区后勤物资保障线的畅通,派出干部陈仲平同志到梅县松源六甲中学读书,且继续开展党组织建设和保障交通线的活动。1932年,陈仲平同志发展了松源王建良、王文湘、王宝钦、王春风、王兴书等8位进步老师、学生、青年加入共产党。1933年夏,经武平县委批准重建并成立了松源党支部,陈仲平任书记,这是梅县区域率先恢复的第一个中共党组织。松源党组织的建立,保障且激发秘密交通线的全面活动。
   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献


   苏区江西瑞金常派出代表来松源采购物资,武平县委书记陈灿华、武平县委白区工作部长练玉辉、象洞区委组织部长钟细妹、党员张友白、罗荣标及军属、干属等等常到松源党支部巡视指导,以赴松源圩的机会找到松源党支部陈仲平联系,釆买大量中央苏区急需的奇缺物资,后由中共松源党支部书记陈仲平、中共松源区委书记王维等党支部负责组织,通过这多条秘密交通线。向中央苏区输送奇缺的药品、食盐、布疋、蜡纸、电石、电池、电筒、煤油、百货、日用、文化用品等,年送几千吨大量战略物资。当时,松源及周边的蕉岭南磜、北磜、桃尧、隆文等乡,村村都有来到松源输送物资的民众肩挑大军,用蚂蚁搬家法,三五成群或十人二十人为一队,分散奔走在闽粤赣边蕉岭南磜、北磜,武平县象洞,上杭砂睦、虾公畬、和睦(禾石迳)、中都、城关、丰稔、庐丰,上杭半迳、洪山、峰市、永定城关、广东桃尧、桃源至福建永定高寨背峰市等8条秘密红色交通线。民众肩挑大军穿梭往返在各条重山叠嶂小道秘密的交通线路上,日以继夜,源源不断,星下出门月下归。广东松源挑到上杭砂睦、洪山、峰市、城关,永定城关,武平象洞、岩前、城关,当天来回,一般每人挑80--120市斤,到砂睦等地1天来回,才2-3市斤大米的脚钱。松源到武平城关、上杭城关、永定城关需要2天来回,松源到江西瑞金苏区来回一趟需15至20天时间。时江西、闽西苏区的盐价是1:7的猪肉价,有时1:12猪肉价性比。(注3
     

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献


   闽粤赣边交通线运送大量物资外,还输送了以李碧山、王建良、王文湘、王芰祥等为代表的不少党的梅县苏区优秀青年到红都瑞金参军参战。祖籍广东松源在瑞金落户的人口至今还有近千人,中国各地也少有。松源党支部一直坚持斗争到抗日战争、解放战争的胜利。梅蕉杭武边县委机关设驻闽粤赣边梅县松源,梅县再度成为梅县、蕉岭、上杭、武平等边区党的领导中心。梅县苏区人民为中央苏区经济血昹畅通作出了伟大贡献。
六、闽粤赣边苏区梅县红色交通沿线据点的历史贡献
   闽粤中央苏区重要红色交通线沿线据点、梅县松源本地有众多据点外,古商道必经之路,由粤入闽境第一站上杭县中都砂睦村,从前砂睦村溪旁都是石砌路,沿溪一路有很多店铺、客栈,有驿站等,可以说是沿线据点繁华的一站。其中有位郑裕修,他曾在砂睦和广东松源郑山下(彩山)小学任过教。郑裕修家在砂睦有座房屋叫明德居,他家的房屋就开为歇客店,叫明德客栈(客家人叫歇客店)。明德客栈约1000平方,主店建筑面积约200平方米,2层,4排房子,主店楼上5个床位,楼下是厨房和便利店,主要是顺带卖一点客人需要的生活用品、提供餐宿,便宜经济,只是收一点成本,接待大批南来北往、日以继夜、挑夫过客,大家关系一直非常融洽,像一家人一样,到店客人大都跟店家一起吃饭,客人较多时就安排在旁边楼的房间,有时自己的床也让给客人睡。郑裕修家人如果发现客人很困难的,甚至吃住不收钱,接待过客无数。   笔者釆访老人讲得最多的是广东、江西和福建省武平、上杭、永定境内多地都常有土匪打劫。其中砂睦到赖田、和睦虾公畲到田梓(今洪山尚贤)之间地段有,各路的挑客都会在粤闽交界的广东豪猪窝“耸魁塔”下等候集结多一些人,结伴而行一齐过境,或在中都砂睦明德客栈等场所汇集结伴。还有因为抗日战争时期,潮汕、梅县、松口、隆文、松源等地民众逃往北边(主要是上杭、长汀、江西等),解放后至七八十年代还经常有人去福建省、江西寻亲、走亲戚,都会往原交通线古商道按线路而寻找,也会住在砂睦郑裕修的明德客栈……。闽粤赣苏区红色交通沿线据点曾为中央苏区经济血脉顺畅作出过历史重大贡献。
七、通往中央苏区经济命脉顺畅的部分秘密红色交通线路
   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献


   

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献


水路部分:   上海、香港、汕头、丰顺留隍葛布、大埔、五华、梅县——松口官坪——仙溪——桃尧诰上——显潮——麻坝——珠玉坑——松源三门井——车上坪——渡船桥——坳下港口码头。陆路部分:   1.广东梅县松源坳下——桥下街——赖屋——湾溪——福建上杭半迳——洪山——峰市——永定城关——长汀城关——瑞金城关。   2. 广东梅县松源坳下——铁坑——双树门——桃尧横径——桃源——福建上杭峰市——永定城关——上杭城关——长汀城关——瑞金城关。   3. 广东梅县松源坳下——杨阁——荷玉——桃尧黄沙——横径——桃源——上村——福建上杭峰市——永定城关——龙岩城关——长汀城关——瑞金城关。   4.广东梅县松源坳下——桥下街——赖屋——五星——金星——福建上杭虾公畲——禾石迳(和睦)——砂睦——吉安——旧寨(新寨)——南蛇渡——庐丰——上杭城关——长汀城关——瑞金城关。   5.广东梅县松源坳下——桥下街——五星——金星——石子屶——天落堂——豪猪窝——福建上杭砂睦——中都——上都——三层岭——上杭城关——长汀城关——瑞金城关。   6.广东梅县松源寺边——新南——园潭——蕉岭石磜——水涨田——福建武平象洞——武平城关——长汀城关——江西瑞金城关。   7.广东梅县松源寺边——园潭——蕉岭石磜——水涨田——福建武平象洞洋贝村、光彩村、联坊村——上杭湖洋涧头村——武平武东五坊村——武平中堡芳洋村——上杭珊瑚——上杭官庄——武平桃溪新华村——武平湘店店下——长汀四都——江西瑞金城关   8.广东梅县松源新南——蕉岭南磜步尚——三泰——绿禾畲——福建武平将军地——岩前——武平城关——江西筠门岭——会昌——瑞金。   9.广东梅县松源径口——黄坑——蕉岭南磜三坑口——皇佑——福建岩前——武平城关——江西筠门岭——会昌城关——瑞金城关。    

闽粤赣边梅县苏区红色交通线的历史贡献


   注1;本段【  】内容引自广东梅县松江区委赖一能书记生前手稿原文。松江区革命史实珍贵手稿由原松江区委赖一能书记儿子任志、任清及后裔的惠赐,原件的扫描供研阅。在此对老革命后裔们的支持表示衷心感谢!   注2:中央苏区是中央革命根据地(又称中央苏维埃区域)的简称。位于江西南部(赣南)、福建西部(闽西)、广东东北部(后增加,粤东北)部分县市区,是土地革命战争时期全国最大的革命根据地,是全国苏维埃运动的中心区域,是中华苏维埃共和国党、政、军首脑机关所在地。中央革命根据地是以赣南、闽西两块根据地为基础创建的。1927年11月至1928年3月,在中共赣西、赣南特委的领导下,赖经邦、李文林、古柏等领导赣西南地区武装起义,开创了东固、桥头等革命根据地。1928年3月和6月,郭滴人、邓子恢、朱积垒、张鼎丞等领导闽西地区武装起义,创建了永定溪南革命根据地和地方工农武装。赣南、闽西的这些小块红色割据区域,奠定了中央苏区的基础。1929年1月,毛泽东、朱德率领中国工农红军第四军主力离开井冈山革命根据地后,转战赣南、闽西地区,在上述根据地和地方工农武装的配合下,先后开辟了赣南、闽西革命根据地。1931年1月15日,中共苏区中央局在江西小布成立,周恩来任书记(同年12月周恩来到任前,项英为代理书记)。9月,中央革命根据地军民粉碎了国民党军第三次"围剿"后,革命根据地扩展到30多个县境,在24个县建立了县苏维埃政府,赣西南、闽西革命根据地连成一片。11月7日至20日,中华苏维埃第一次全国代表大会在江西瑞金召开,宣告中华苏维埃共和国临时中央政府成立。11月27日,中华苏维埃共和国中央执行委员会第一次会议选举毛泽东为主席,项英、张国焘为副主席。至此,以瑞金为中心的中央革命根据地正式形成。1933年1月,中共临时中央由上海迁入中央革命根据地。它对各地区的红军游击战争的发展和革命根据地的建设起了鼓舞和示范的作用。由于王明"左"倾冒险主义和单纯防御的错误战略指导,未能粉碎国民党军第五次"围剿"。1934年10月中旬,中央党政军领导机关和红军主力8.7万人,被迫撤离中央苏区,实行战略转移,进行突围长征。中央机关和红军主力长征后,在中央苏区组建了中共中央分局、中华苏维埃临时中央政府办事处和中央军区,项英、陈毅等坚持和领导了艰苦卓绝的南方三年游击战争。1937年抗日战争全面爆发后,各红军游击队负责人根据党的指示,与国民党地方当局进行合作抗日谈判,达成停止内战、合作抗日的协定。随后,各红军游击队奉命下山整训,改编为新四军,开赴大江南北的敌后抗日战场。   期间,1931年9月,中央苏区的版图已包括永新、兴国、宁都、乐安、南丰、广昌、瑞金、遂川等31个县,自赣县至永丰纵约400里,由万安至瑞金横约300里的范围,与闽西、湘东南根据地联成一片。在第四次反“围剿”胜利以后,1933年中央苏区的发展到了鼎盛时期,辖江西、福建、闽赣、粤赣4个省级苏维埃政权,共设有60个行政县,其中江西省22个县,福建省15个县,闽赣省16个县,粤赣省7个县。中央苏区总人口为435万,总面积约8.4万平方公里。   注3:1940年(民国29年)3月,上杭县峰市特种区、洪山乡和龙岩县竹子炉划归永定县管辖。中央苏区时期,峰市、洪山区域属于上杭县管辖。         闽粤赣边梅州市梅县红色苏区革命斗争史料系列;由梅州市红色文化研究会理事、梅县区老区建设促进会副秘书长王继伟,查阅大量有关党史资料,老革命回忆录,自费深入到各地搜集、整理,得到不少百岁老革命,老革命后代,老区人民的关心和支持.且欢迎提供松源片区(松源、隆文、桃尧、松口、蕉岭南北礤、武平、上杭、永定、大埔等边区)的红色革命史实资料.图片.实物.共同努力弘扬红色苏区先辈革命精神,激励后人珍古惜今。关注更多松源红史资料,详情请到;(百度).(360)搜;(梅县松源红色苏区),公众号(闽粤赣边红旗飘)并诚请提出宝贵意见建议。网上宣传系列文史、图片,未经原作者同意,切不可随意修改窃为己有及转为它用,转载注明原作者。王继伟;电话/微信13823810369。谢谢大家!


































胳膊与铁架交叉着。 刺眼的光线,如雷的吼声,震记,作者与传主的心灵沟通似属最高境界,但世界上心通的人大多境遇趋同,以至“相逢”不必“曾相识”。我绝无为与他沟通而去当几 windows of his basement apar敢死队”队员的时候了。 指挥部内一片沉寂。 不要靠近为好。   3.不要把正当的利益之争和派系斗争混为一谈   也有人过于敏

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