螺丝钉频现梅城路面　　2015年10月底，梅城秀兰大桥、彬芳大道北、沿江西路、沿江东路、梅水路等路面出现不少螺丝钉，不少过往车辆中招。螺丝钉成了车主眼中的“轮胎杀手”。“今天你的轮胎还好吗”，一时成为市民间无奈的戏谑之词，微信朋友圈甚至还出现了“晒钉子”的热潮。
　　受苦的不仅仅是广大车主，还有靠行车为生的出租车司机等。梅州粤运出租车公司相关负责人说，据不完全统计，去年10月中下旬以来，该公司已有20多辆出租车出现了爆胎情况，部分车辆甚至一天要补两到三次轮胎，而爆胎的“罪魁祸首”就是螺丝钉。“爆胎补胎还是小事，这万一要是因爆胎引发交通事故，后果将不堪设想。”的士司机刘师傅说。
　　【两会热议】　　尽早揪真凶濯污扬清　　两会期间，市人大代表赖艳红、市政协委员黄长云，以及市晨昊志愿者协会会长吴丹凌，就梅城道路上的“黑心钉”或“无心钉”，来到本报“两会圆桌会议厅”进行了热烈讨论。
　　赖艳红介绍，对于轮胎杀手，其同事亲友也时常中招，甚至影响工作，令人深恶痛绝。她认为，警方应该加紧排查，争取早日抓获“幕后真凶”。真凶出现后，是有意而为之，或者无心之过，就一目了然。如果是有意为之，那么动机何在？现在市民中有两种说法，一个是说个别黑心的修车商家所为，但我个人认为螺丝钉不是在个别路段出现，所以也不太可能是个别商家所为。还有一说是因有些市民无法忍受半夜飙车的摩托车飙车党带来的噪声影响，所以采取如此极端做法。真相确定后，可以严正视听，也可以震慑胡作非为之人。
　　黄长云说，上升到法律层面来说，路上撒钉是一种危害公共安全的行为。如果是有意为之的“黑心钉”，那么这种行为将要根据造成的后果如损毁、车损人伤，甚至死亡等来进行赔偿、判刑等。如果是无心之过造成他人财物损失，也应该承担相应责任。
　　吴丹凌说，作为一名参与的志愿者，“除钉行动”是一个非常正义、公益性很强的活动，它起到唤起社会公德，同时让社会公众留意“黑心钉”的幕后，共同来维护正义。如赖艳红所言，假使“黑心钉”的幕后真凶真有权益需要主张，可以通过合法、合理的方式，向媒体提出，媒体可以帮忙解决，甚至我们志愿者也可以帮忙。另外，螺丝钉、铁钉、尖锐铁器等道路安全隐患，不能单凭志愿者的双手去捡拾。个人认为，环卫或其他相关部门，可以购置一些道路除钉设备，可以更加全面地消除隐患。
　　除钉行动  各界关注　　2015年12月，本报“民生一线”栏目独家对此事进行调查曝光，寻访了相关部门。在未能立即找到“真凶”的前提下，本报“民生一线”随后发出了“除钉行动”的倡议。去年12月26日，倡议书见报后引起社会各界的广泛关注，不少市民和志愿团队积极响应，报名参加活动。
　　去年12月30日，本报首次联合市晨昊志愿者协会的100多名志愿者上路开展“除钉行动”，当天共捡拾到300多枚螺丝钉、铁钉，有效排查了路面隐患。同时，本报还发动51家爱心服务站（商家）加入到“除钉行动”中，为市民提供免费的便捷补胎工具。
　　与此同时，警方向记者表示，目前正在加强排查，并向市民征集线索，争取早日抓获“幕后真凶”。
来源：梅州日报


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