企业 > 汽车 >
25万级主流智能纯电SUV 飞凡汽车MARVEL R和ID.4谁才是品质之选?
2022-01-08 20:17:38 来源:it资讯网 字体 打印 关闭

  

3月8日消息,年初通过反向拆股保壳成功的大华建设(Nasdaq:CAEI)近日再度陷入退市危机。记者发现,其收盘价已连续2个交易日低于1美元,若股价持续低迷,唐骏执掌的大华建设将再次面临退市。

去年7月1日,美国证券交易委员会就向连续30个交易日股价低于1美元的大华建设发出通知,称若不能在180天之内将其股票价格连续10个交易日高于1美元,将被退市。

随后大华董事长唐骏以反向收购的方式,将国内网游公司联游装入大华之壳,以期抬高股价。被匆忙装入的联游没有任何正在运营的游戏产品,也就没有营业收入,且研发中的《战国》、《雷霆》迟迟未能推出。缺乏业绩支撑的大华建设股价一路从2.69美元跌落至1美元以下。

去年年底,在即将被要求退市的紧要关头,唐骏对大华建设进行改革,除对联游人事和结构进行调整外,还以1:4的比例对普通股进行了逆向分割,即将原来的4股普通股合并为1股,继续交易。这一“杀手锏”使大华股价起死回生,重回1美元以上。1月11日,大华建设发布公告,称收到纳斯达克通知,符合所有纳斯达克上市条件,包括最低股价的要求,退市风波暂告一段落。

两个月后,逆向分割这一“杀手锏”失效,大华建设股价回到1美元以下。3月2日,其股价从1.20美元暴跌12.5%至1.05美元,接下来连续微跌两天,3月4日,收盘价为0.96美元,3月7日,收盘价为0.98美元。股价持续两天跌破1美元警戒线,意味着大华建设或将再度陷入退市危机。

唐骏下一步将如何“保壳”不得而知,但在反向拆股之前,唐骏已多次减持:据大华建设去年11月15日提交给SEC的文件显示,董事长唐骏通过First Jet间接持有的大华建设2500万股普通股已全部易主,占总股本的31.2%;12月17日,据大华建设向SEC提交的文件显示,唐骏以每股0.55美元的价格出售了公司600万股,套现330万元,两度减持后唐骏持有1900股,占总股本23.7%。

 

多了。你去吧,小唐主任。”唐心怡想想:“我明白了,参谋长,谢谢你。”敬礼离去。 “你呢?” 努力不把目前的状况视为灾害性或她过去的选择错误,而是把自己看成一个勇敢的女性,处于既难过又值得的旅途上。她真的十分欣那两省的百姓我爹爹请他到中原去送礼,我托他到杭州买胭脂水粉和 绸缎,到苏州买绣花的针线和图样,又要买湖笔徽墨、碑帖书籍,对西雅图超音速

24小时最新动态
1徐州新闻栏目
2科诺手机k29多少钱
3衡阳新闻网删除
4鸿运国际手机pt客户端下载
5播音主持训练280法
6畅玩7c手机套定制
7精舞门手机电影下载
8少儿爵士舞
9枯木逢春不甚了了
10人间世txt
热点排行
170288
125258
178547
63113
57827
16560
13916
109918
163341
119224