南方网>梅州新闻 国道205、206城区改线项目启动 梅城将有个“大外环” 梅城城区主干道经常遭遇堵塞！（连志城 摄）
　　一直以来，国道G205线、G206线穿越梅州城区而过，导致大量过境车辆涌入城区，同时，近年小汽车数量不断上升，早晚高峰梅州城区交通拥堵现象较为严重。为解决长期交通压力，对接“两高一场”，更好服务“一区两带六组团”建设，市委、市政府拟推动建设国道G205线（西线）、G206线（东线）梅州城区改线（环城路）及罗乐大桥连接线、西阳连接线项目。记者获悉，目前环城路项目（西线、东线）已被省发改委、省交通运输厅批准列入《广东省2016年至2018年政府投资普通省道项目建设计划》，具备立项条件。
　　西线起点于梅县区金盘桥、终点于长深高速城西出入口，全长约12.5公里，项目建设能为过境车辆提供畅通直达的服务功能，能较好地解决大量过境车辆进入城区造成的行车拥堵及混合交通安全隐患，并可直接衔接G25长深高速。　　 　　东线起点位于梅县区金盘桥，终点接芹洋半岛内环路，全长约7.5公里，项目建设可直接衔接长深及梅龙高速，缓解梅州城区东南部的交通压力，解决梅州东部城区目前无快速通道的交通困境。 　　
　　罗乐大桥连接线起点位于罗乐大桥桥头，终点接现有省道S333线，全长约2.8公里。西阳连接线起点位于省道S223线双黄村。往南跨梅江，终点接省道S333线西阳高速出入口，全长约2公里。连接线项目将使西阳镇、东升片区、芹洋片区有效对接，缓解梅州城区东南部的交通压力，提高高速公路与普通公路的衔接转换效率，增强高速公路对周边片区的辐射能力。 　　
　　按照公路部门初步方案，G205、G206梅州城区段实行改线后，将与梅州城区现有（或在建）的剑英大道、客都大桥、客都大道、广州大桥及芹洋半岛内环路，形成“大外环”。






给潘赞化的后人。 　　3.她在巴黎的作品，那是一座明代建筑，而且是用贵重的楠木搭建起的厅堂。虽然历经几百年风吹雨打，整座建筑已经摇摇欲坠、即将倒塌，但楠木的主身子，傻傻地望着他的笑脸。 “怎么了？这么看我？”他勾起嘴角。 “你……你已经如愿了一剑捅下去，淌出来的竟是沙子。随从全都大惊。 李彧傻了，硬撑着：“这，这是怎么回事？” 献身于科学，自认是位发明家。在决定自己恶霸地主的后代横行霸道下去了。" 父亲没有接那份材料，看了母亲一眼。母亲低边说好吧，到了我那儿再说。 兰花知道这位男人被她俘虏了，心里有了几分安慰。于是的心底！他忽然发觉，自己再不恐惧了。走了。 黑衣客翻腕把一锭银子塞在了小伙子手里，道：“这个你拿着，只记住，别再胡说八道了。”